期刊信息
 

刊名:干旱环境监测
主办:新疆维吾尔族自治区生态环境监测总站
ISSN:1007-1504
CN:65-1117/X
语言:中文
周期:季刊
期刊分类:环境科学与资源利用

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干旱环境监测学位论文(干旱对自然地理环境的(3)

来源:干旱环境监测 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2022年12月08日 22:27:38

【作者】网站采编

【关键词】

【摘要】所以除去之前那些,又是楼兰古国呀,又是环境恶劣,又是死亡之海呀,这些传说之外。在新成立之后,这么多年罗布泊也是扮演着一个重要而神秘角色啊

所以除去之前那些,又是楼兰古国呀,又是环境恶劣,又是死亡之海呀,这些传说之外。在新成立之后,这么多年罗布泊也是扮演着一个重要而神秘角色啊,就是相当于的核试验爆炸区,自然的又增添了更多的玄幻色彩,历来每个国家的核爆区,都有很多神秘的传说,因为这地方基本的都是属于严格的军事,一般人根本进不去,就像美国的51区一样,所以呢,这又给阴谋论提供了很好的土壤。那么在这样的土地之上,不管发生什么事儿,唉,都可以让后人随意地去加工演绎。千百年来,吸引了无数国内外探险家,来这里考察探险考察。

然后呢,咱们再说说彭加木。他呢是1925年出生于广东番禺。 本职专业呢是生物化学。原来的是科学院上海生物化学研究所的研究员,科学院新疆分院副院长。主要的是研究植物病毒这个方向 。在1957年也就是他32岁的时候发现了胸腔纵隔恶性肿瘤,然后到上海治疗,大病初愈之后,从1964年到1980年,他们先后15次到新疆进行科学考察。 曾经的三次啊,进入到罗布泊进行探险。

第1次呢是1964年3月5号,也就是第一枚爆炸之前的半年, 彭加木的第1次来到罗布泊,但这一次啊并没有深入到罗布泊的腹地深处,只是带队绕着罗布泊一周,还没敢往里边走,在这周围呢是采集了大量的水样,还有一些矿物的标本。那这次探险有一个重要发现,这里的水样含钾盐的量很高,这是制造化肥的重要原料,也有一种说法,推测说这里有可能拥有大量的重水,而这个呢是制造核武器过程当中,非常重要,当时,我们还只能从国外购买重水,这次考察呢,一共是历时26天。

在时隔15年之后,1979年11月15号,彭加木的第2次进入到了罗布泊,这回因为当时啊,中日两国的电视台要拍摄一部关于丝绸之路的纪录片,那罗布泊呢自然是其中一个重要的拍摄点,所以呢聘请彭佳木作为顾问,进行一些指导。这次考察工作呀,一共历时36天,彭加木的不但是带领的摄制组重走楼兰古路,环绕罗布泊,而且呢,这回还找到了一些古墓啊,古道啊,填补了相关领域的一些空白,又有了一些新的发现。

所以呢,这两次考察呀,可以说是让彭加木啊对于罗布泊还有了较为深入地认识了解,然后到了第2年啊,1980年5月18号罗布泊率队第3次抵达罗布泊,不过那这一次呢与前两次不同,前两次是绕湖一圈进行考察,这回呢他们要完成首次穿越罗布泊的壮举,为啥之前没有人穿越过啊?一方面是因为首先这地方就是非常的荒凉嘛,环境很恶劣,而更重要的原因呢,在1972年之前呢,这罗布泊,水还是比较深的,你也没办法穿越。

而此后呢,这里才逐渐变得干涸,从5月8号到6月5号,经过28天的长途跋涉啊,真就完成这次壮举了。这次穿越长达450公里死亡地带,采集了大量的矿物化石,收集了很多的第1手科学资料,在6月5号到达了米兰农场,米兰农场,这个就相当于是罗布泊旁边的一个中转站,休息区吧,此时,彭加木能有一个大胆的想法,决定了再次返回罗布泊,他想的重新开辟一条新的穿越罗布泊的道路。

经过了简单的调整之后,6月11日,彭加木带领团队一共9人,决定从米兰农场出发,打算沿着古代丝绸之路南线,再一次横贯罗布泊,然后通过敦煌,转道乌鲁木齐。这个队伍当中彭加木自然是队长,下边有植物学家,有动物学家,有化学家,有文学学家。一共是三辆车,一个是212五座吉普车,主要坐人的,一个8座212,拉人和电台设备等,还有一个前苏联嘎斯63,这就是老式的那种大卡车了,负责拉水,拉汽油。这里边需要说一句,除了坐人的吉普车,另外两台车都严重超载了。

所以,出发之前,司机和彭加木就有一些摩擦,司机考虑的是安全的问题,而彭加木考虑的科研的问题,一样东西也扔不下。最后,说来说去,司机算是勉强答应了。其实,这时候大家并不是特别愿意,因为,他们已经刚刚取得了一场胜利,没必要再冒险,而彭加木的想法是,既然已经来了,而且趁着这股着兴奋劲,罗布泊东南部是从没有考察过的地区,就想扩大考察的结果。其实大家都不愿意,特别是三个司机,就是彭加木一个人在坚持,最后达到了一个最基本的原则,就是一路向前,一旦水或油消耗低于一半的时候,就立即原路返回,以保证安全。

6月11日出发,他们的第一个预定的补给站是库木库都克,根据地图显示,这地方有一个泉井,可是,刚刚出发不久,就遇到了沙尘暴,随后汽车多次陷入到了流沙之中,整个队伍的行进速度非常缓慢,接着指南针也失灵了,开始偏离预定的路线,你想原路返回,根本就找不到来时的路了。其实,这里边,还有一个疑点,就是他们为啥要选择在6月份穿越罗布泊呢,这时候是非常炎热的,现在有罗布泊的旅游团,或者是自驾,都不太主张5月到9月去,环境太恶劣了,地表温度,轻轻松松就是四五十度。有一种解释是,当时,冬天的时候就有军事,不让随便靠近了,这事咱就不知道了。

文章来源:《干旱环境监测》 网址: http://www.ghhjjczz.cn/zonghexinwen/2022/1208/531.html

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